La CCM a franchi cette année un nouveau cap en atteignant le seuil symbolique du million et demi de passagers transportés. Par rapport à l'exercice précédent, la progression globale est de 305 097 passagers (+ 25 %). Un bon résultat lié essentiellement à l'effet additionnel des nouvelles lignes Calvi et Figari vers Nice et Marseille, ainsi que Nice –Toulouse.

- Les lignes de Service Public dites de « bord à bord » et de Lyon voient leur trafic se maintenir à l'équilibre, grâce notamment à la desserte de Bastia-Marseille qui retrouve son volume de 2002 /2003.
- En revanche, la desserte de Paris continue de progresser en raison principalement de l'engagement du deuxième Airbus A320 en début d'exercice.
- Toutes les lignes saisonnières Province–Corse sont en hausse, grâce notamment à des partenariats forts avec les principaux opérateurs touristiques.
- Concernant les lignes franchisées exploitées dans le cadre du partenariat avec Air France, la ligne Marseille–Rome reste stable et conforme aux objectifs ; le Nice–Toulouse a connu un redémarrage difficile après la fermeture de la ligne (disparition d'Air Littoral), mais les résultats en fin d'exercice permettent d'être optimiste sur sa viabilité à long terme.

Le chiffre d'affaires s‘élève à 161 M d'€ ( contre 133,7 M d'€ en 2003- 2004 ), soit une progression de 21 %.
Les comptes de l'exercice font apparaître un bénéfice après impôts de 5,3 millions d'€ composé d'une part du résultat d'exploitation et d'autre part par des opérations liées au renouvellement de la flotte par la cession du dernier Fokker 100 remplacé par un Airbus.

Le TRTO, l'une des deux activités du Centre de formation chargée de la filiale « Pilotes » permet désormais de valider les qualifications Airbus, de l'A318 à l'A321.

Le dossier finalisé par la CCM a été transmis à l'Exécutif de la Région qui réalise actuellement les dernières études de financements .